Dobiega końca budowa kolejnego ponad 100-metrowego budynku w stolicy. Inwestor, firma Skanska kończy realizację biurowca Studio A. To drugi etap nowoczesnego kompleksu biurowego, który powstaje przy ulicy Prostej 28 w sercu Warszawy.

Dobiega końca budowa kolejnego ponad 100-metrowego budynku w stolicy. Inwestor, firma Skanska kończy realizację biurowca Studio A. o drugi etap nowoczesnego kompleksu biurowego, który powstaje przy ulicy Prostej 28 w sercu Warszawy. Oddanie do użytku planowane jest na grudzień bieżącego roku.

Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy PSE zaakceptowało tzw. finansową decyzję inwestycyjną (ang. Financial Investment Decision, FID) na budowę Harmony Link. Będzie to drugie połączenie elektroenergetyczne między Polską i Litwą. Jego uruchomienie jest planowane na 2030 r. – poinformowały w poniedziałek 23 grudnia Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A.

Grupa TAURON podpisała list intencyjny z firmą SUEZ, rozpoczynając współpracę w zakresie analizy możliwości rozwoju nowoczesnych źródeł wytwórczych opartych na wysokosprawnej kogeneracji.

Jak wynika z najnowszych analiz międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, popyt na rynku hotelowym w Warszawie jako jedynej z grona stolic państw CEE-6, wrócił w pierwszej połowie 2024 roku do przedpandemicznych poziomów (H1 2019 roku). A eksperci prognozują dalszy wzrost.

Skanska Property Poland podpisała największą w ostatnich latach umowę najmu w Centralnym Obszarze Bi...

W środę uzgodniono nowe warunki umowy pomiędzy miastem a dotychczasowym operatorem stadionu. Firma S...

Władze Strzegomia pozyskały inwestora, który wybuduje zakład produkcyjny na terenie miejscowej podst...

12 października br. odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod Atrium 1, który ze wzg...

GTC wybrał Savills, międzynarodowego doradcę na rynku nieruchomości, na agenta wyłącznego budynków G...

Austriacki producent okuć obwiedniowych, firma Mayer & Co Beschläge (MACO), rozszerza swoją obecność...

Kolejna nagroda dla najnowszej wrocławskiej galerii Wroclavia. Obiekt został uznany za najlepsze cen...

Aryzta, europejski potentat w wypieku bułek śniadaniowych, do hamburgerów i croissantów rozpocznie p...

Dużym sukcesem zakończyła się sprzedaż miejskiej działki w Legnicy przy ul. Roberta Schumana na tere...

W Polsce, w Gliwicach w województwie śląskim produkowane będą duże samochody dostawcze marki Toyota. W poniedziałek 30 maja Stellantis i Toyota Motor Europe (TME) ogłosiły zawarcie nowej umowy na produkcję tego typu aut przeznaczonych na rynek europejski. Pojazdy wytwarzane będą w nowej polskiej fabryce Stellantis w Gliwicach oraz w Atessie we Włoszech.

Kolejna zagraniczna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska i zwiększy w niej zatrudnienie. Tym razem jest to Godel Technologies. To założona w 2002 roku międzynarodowa firma specjalizująca się w dostarczaniu kluczowych rozwiązań oprogramowania dla przedsiębiorstw z sektorów rozwiniętych technologicznie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała wyniki konkursu w ramach instrumentu Łącząc Europę 2021-2027 (Connecting Europe Facility – CEF) oraz potwierdzenie dofinansowania ze środków UE na realizację drogi ekspresowej S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne.

Brama Miasta B, nowoczesny budynek biurowy Skanska w Łodzi, zyskuje nowego najemcę. Jest nim Spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiedzialna za strategiczne inwestycje infrastrukturalne w ramach programu Port Polska. Decyzja Spółki o wyborze Łodzi na drugą siedzibę nie tylko umacnia portfolio najemców Bramy Miasta, ale także podkreśla długoterminowy potencjał miasta.

Grupa PAD RES, polski deweloper i inwestor w sektorze odnawialnych źródeł energii, dokonała energetyzacji dwóch bliźniaczych farm fotowoltaicznych o łącznej mocy zainstalowanej 24 MW. Inwestycje powstały w gminie Biesiekierz, w powiecie koszalińskim, w województwie zachodniopomorskim.

Nowy wiadukt na kolejowej trasie do portu morskiego w Gdyni jest już gotowy. Obiekt przyjmie cięższe pociągi oraz poprawi przepustowość na linii prowadzącej do portowych nabrzeży. Zrealizowane przez Polskie Linie Kolejowe S.A. zadanie kosztowało ponad 36 mln zł netto ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.